（1）、壓縮空氣飽和含水量與壓力成反比，即工作壓力越低，吸干機的濕度負荷越大，因此對再生氣量的需求也變大；

（2）、從干燥機的結構我們知道，再生空氣是由孔板或球閥的開啟度和兩側的壓力差決定的。在流通面積一定的情況下，流經孔板或球閥的再生氣量與壓力成正比，工作壓力的下降會導致再生氣量的減小從而使吸干機再生效率降低，影響吸附效率。

（3）、壓縮空氣的體積與壓力成反比，較低的工作壓力使壓縮空氣空塔流速提高，吸附劑與壓縮空氣的接觸時間縮短，導致動態吸附容量的下降。

（4）、由于壓力下降、空塔流速提高，導致吸附床層的壓力損失加大。

進入吸干機的壓縮空氣為具有一定溫度的飽和空氣。同等壓力條件下，溫度每提高5℃，飽和含水量增加30%左右，也就是進入吸附式干燥機的濕度負荷增加30%左右。

此外，吸附劑的吸附能力隨溫度的升高而降低，因此隨壓縮空氣進口溫度的升高，吸附式干燥機的干燥效率下降。

進氣溫度每提高5℃，成品氣出口露點溫度將升高8～10℃。所以，盡可能降低進氣溫度對吸附式干燥機有好處。

從空壓機后部冷卻器排出的壓縮空氣是一種過飽和壓縮空氣，含有一定量的凝結水。少量的凝結水對吸干機的影響不大，如果吸干機前沒有安裝氣水分離器和過濾器，或由于非正常因素而造成大量的凝結水進入吸附塔內就會導致吸附惡化、露點溫度急劇上升，嚴重時導致吸附劑破裂成粉（具體表現為：從消聲器內噴出粉塵、后置粉塵過濾器堵塞）而必須更換吸附劑的后果。

這是因為大量凝結水進入吸附塔后，吸附劑在瞬間吸附大量的水分，同時放出大量的吸附熱。由于吸附劑是非導熱體，吸附熱無法及時散發而被吸附劑微孔內的液體水吸收，當熱量足夠時，這些水分，蒸發成氣體后，體積急劇膨脹而脹破吸附劑。

在吸干機運行過程中不能隨意調節再生氣量。另外，對有熱吸干機而言，再生氣瞬時流量不可過小，否則會降低作為熱載體的再生氣傳熱效率，造成局部過熱而大部無熱，破壞吸附劑結構與性能。

同時流量過小會使流速過低，易造成因氣流穿越吸附層短路，從而形成“隧道效應”導致無法均勻傳熱與有效解析。

如果油份過多，會導致吸附材料中毒，并提前失效，影響干燥機除水效果。